先月、リニア鉄道館へ遊びに行ってきました。
2011年3月に開館したリニア鉄道館。
3年目にしてやっと訪れることが出来ました。
開館当初は行列ができ入館も大変と聞いていたので
様子をみていました(様子をみるには長すぎたかな^^:)。
さて、ここからは怒涛のように写真が並びますが覚悟して
置いてくださいね。
本当は全部載せたいけどあれこれ撮りすぎて(^^:
ではいきます!!
まずは外観。とてもシンプルです。
入場券を自販機で買って中に入ります。
まずお出迎えしてくれたのはSL、新幹線試験電車、超電導リニアです。
こんな感じで横並び。
鉄分補給のためすでにここで時間を食ってしまった(^^;
では奥に入っていきますね。
ドドーンと700系新幹線が入り口手前に陣取っています(んーかっこいい)。
その隣には300系新幹線。これ最近入れ替わったんですよ。
その様子をローカルのニュース番組で取り上げていました。
700系と300系。形が全然違うんだなぁ。
次はとーっても懐かしい0系です。
私のとっての新幹線はこの形。これぞ「ザ・新幹線」ですね。
そして、黄色い0系。これって試験車ですね。つまりドクターイエロー。
0系の食堂車。ここで食事したら旅のいい思い出になるでしょうね♪
こちらは100系の2階建て食堂車。
2階が客席、1階がキッチンとなっています。2階からの眺めいいだろうな。
キハ181形式気動車「しなの」です。この色合いが昭和って感じ(^^)
次は、クハ381形式電車。昔はこんな感じで走っていたんですね。
こういうレトロで木のぬくもりを感じるような座席が好きです。
モハ52形式電車。
戦前に京阪神間の急行電車として活躍していたそうです。
この流線型デザイン。私が見ると新鮮に感じますね。
横並びでみると圧巻です。もう鉄分いっぱいだ♪
次は展示コーナーの鉄道ジオラマです。
リニア鉄道館を再現。上から見るとこんな感じなんだな。
遠くに見えるのは名古屋駅。
近くで見るとこんな感じです。ホームも見事に再現・・・細かいです。
金のしゃちほこが眩しい名古屋城。
名古屋から離れて清水寺に伊勢神宮の宇治橋。
そして、昨年式年遷宮を終えた伊勢神宮(かなり手前です)。
夜になるとこんな感じです。富士山は明るい時に撮れば良かったかも(- -;
ここでランチタイム!!
2階にある売店で駅弁を買って食べました。
昭和39年の東海道新幹線開業当時に、東京駅で販売した
幕の内弁当をベースに復刻したリニア・鉄道館限定のお弁当です。
美味しかったですよ。
さて休憩したあとも再び車両を見ていきます。
建築限界測定車両。
線路の周りの建築限界が保たれていているかを確認する車両です。
多数の矢羽根は花魁のかんざしの様に見えるため
「おいらん電車」とも呼ばれています。
特急形気動車キハ82系の先頭車。
大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車。
全国各地で活躍したそうです。
クモハ165急行形電車の先頭車。
急行「アルプス」等の山岳夜行列車としても活躍していたそうです。
クロ381形式電車の先頭車。
サロ381形式電車を改造して生まれたパノラマ車です。
この大きな窓から見える景色はきれいだったでしょうね。
ずらりと並ぶとカッコイイなぁ(*^^*)
最後に自分達への土産です。
超電導リニアMLX01-1 キャラメルポップコーン
中身はごく普通のキャラメルポップコーンでした。
それよりもパッケージでしょ。かっこ良すぎ!!
続いて、石炭風黒ドーナツ。
竹炭が入っているのでシャリシャリと食感がありました。
リニア鉄道館で一日たっぷり見て回り楽しんできました。
ここで紹介仕切れないほどいろんな展示物があります。
また、シュミレーターコーナーもあって、子供から大人まで
運転士になりきっていましたよ。
次は「梅小路蒸気機関車館」だな(^^)
